增程式绿牌新能源冷藏车直销

增程式绿牌新能源冷藏车直销

冷藏车的货柜类似集装箱，由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换，冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度，冷藏车加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内，一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

吉利增程冷藏车五大优势
1.绿牌C照，进城无忧。可上绿牌，享受新能源汽车路权,无购置税。
2.续航里程无忧，上装供电无忧。短距离等同纯电车；长距离增程补电, 持续行驶，里程无忧，可为上装持续供电。
3.油电任意切换，省钱节能环保。配有纯电开关，油、电模式任意切换，不依赖充电桩。使用成本相对传统柴油车每公里省0.4元左右。
4.轿车化驾驶室，智能舒适安全。国内首款真正轿车化的轻卡驾驶室，树立行业新标杆。智能舒适安全，配置丰富多样，旋钮式电子换挡器、8寸中控大屏、语音控制、电子手刹EPB+ 自动驻车Auto Holdo。
5.高品质发动机，动力强劲稳定。增程的发动机采用VOLVO生产的1.5T发动机，于沃尔沃轿车的发动机是同平台发动机，采用最先进的e-GAPF增程技术，峰值扭矩达到850N·m。现在市面上出现的增程轻卡均是小电量车型，并且动力匹配还相当于我司第一代增程产品，都只是在原传统柴油车底盘基础上更换动力总成，没有经过正向的匹配设计，动力性、经济性、整车操控性、驾驶舒适性等都无法与我司产品相比。我司现产品相对于竞品，在整车经济性方面有明显的核心优势，平均可省30~40%。

新能源吉利增程式绿牌冷藏车
货厢尺寸：4020x2100x2100（mm) 整备质量：3950kg 轴距：3360(mm) 动力路线：汽油增程式
增程器排量：沃尔沃发动机（1.477L）、额定功率60KW 驱动电机额定峰值功率：50/100KW，
动力电池类型：亿纬53.58kwh水冷电池 纯电续航里程：120-140公里
总续航里程：大于600公里（满油满电状态） 最高车速：90公里
驾驶室宽：1995(mm) 板簧：3/3+3 前后桥：2.5/4吨 轮胎：7.00R16
制动器：前后鼓式 大灯：自动大灯、高度可调 仪表：液晶仪表
其它：宽体驾驶室，中控门锁、电动门窗、摇控钥匙、8寸多媒体大屏、车载导航、标配盲区监测、倒车影像。标配快充接口，充电时间仅需0.6小时。旋钮式档位、驻车制动、电子手刹。
吉利增程冷藏车五大优势
1.绿牌C照，进城无忧。可上绿牌，享受新能源汽车路权,无购置税。
2.续航里程无忧，上装供电无忧。短距离等同纯电车；长距离增程补电, 持续行驶，里程无忧，可为上装持续供电。
3.油电任意切换，省钱节能环保。配有纯电开关，油、电模式任意切换，不依赖充电桩。使用成本相对传统柴油车每公里省0.4元左右。
4.轿车化驾驶室，智能舒适安全。国内首款真正轿车化的轻卡驾驶室，树立行业新标杆。智能舒适安全，配置丰富多样，旋钮式电子换挡器、8寸中控大屏、语音控制、电子手刹EPB+ 自动驻车Auto Holdo。
5.高品质发动机，动力强劲稳定。增程的发动机采用VOLVO生产的1.5T发动机，于沃尔沃轿车的发动机是同平台发动机，采用最先进的e-GAPF增程技术，峰值扭矩达到850N·m。现在市面上出现的增程轻卡均是小电量车型，并且动力匹配还相当于我司第一代增程产品，都只是在原传统柴油车底盘基础上更换动力总成，没有经过正向的匹配设计，动力性、经济性、整车操控性、驾驶舒适性等都无法与我司产品相比。我司现产品相对于竞品，在整车经济性方面有明显的核心优势，平均可省30~40%。

经常运输的易腐食品大致可分为：
1 .冷冻食品，如冷冻肉类、水产类、冷冻食品等。 这些食品一般要求保存温度在-18摄氏度以下，可以保存几个月到十几个月。这些食品在小时运输中，只需将笼内设定温度设定为-18摄氏度，无需严格控制温度波动的精度。这类食品必须用f级冷藏车运输。
2 .冷鲜肉、水产品、禽蛋等冷藏食品。这类食品的运输温度以食品不冻结为前提，温度越低越好，即要求接近0以下。 这类食品要求用D、E、F等级的冷藏车运输。一些罐头食品要求-5C左右的运输温度，用E级和F级的冷藏车运输。
3 .蔬菜和水果等。这种食品的运输在冷藏运输中比较复杂。首先，不同蔬菜和水果的温度要求不同，其次很多蔬菜和水果对温度波动的要求很高，不能严重偏离设定温度； 第三，蔬菜水果采摘后仍需呼吸，产生呼吸热，要求冷藏车制冷机组提供更多冷热。另外，这类食品还要求相对湿度。所以，从A到F各级的冷藏车原则上可以用于蔬菜和水果的运输，但承运人的技术和经验非常重要。